Porsche 911 / 993 Carrera S

Beschreibung

1997 Porsche 993 Carrera S Farbe: Blau-Türkis (3AS) Innenraum: Midnight Blue Teilleder (FJ) Ausstattungscodes: C08 — Version für Japan 033 — Tiefergelegtes Fahrwerk 249 — 4-Gang Tiptronic-Getriebe 425 — Heckscheibenwischer 445 — Radkappen mit farbigen Porsche-Emblemen 567 — Getönte Windschutzscheibe 573 — Klimaanlage 659 — Bordcomputer Fahrzeug-Highlights Ultimative Evolution des luftgekühlten Porsche 911 Auffällige Lackierung in Blau-Türkis, kombiniert mit Midnight Blue Innenraum Sonderbestellung für Rest-of-World durch Mizwa (Porsche Japan) Hervorragend gepflegtes Exemplar mit ca. 26.000 km Inklusive Bordbücher, Werkzeuge, Wagenheber und Serviceunterlagen Technische Daten 3,6 Liter M64/22 SOHC Boxermotor, 6-Zylinder Bosch Multi-Port Einspritzung 282 PS bei 6.300 U/min 4-Gang Tiptronic S Automatik 4-Rad-Scheibenbremsen, belüftet Unabhängige Vorder- und Hinterachsfederung mit Schraubenfedern Der Porsche 993, gebaut von 1994 bis 1998, ist die letzte Generation des luftgekühlten 911. Technische Fortschritte umfassen eine aerodynamischere Karosserie, ein VarioRam-Ansaugsystem für verbesserte Motorreaktionen und eine Mehrlenker-Weissach-Hinterachse für optimale Fahrdynamik. Dieses 1997er Porsche 993 Carrera S-Modell gehört zu den etwa 1.962 Exemplaren für Rest-of-World-Märkte und wurde speziell über Mizwa, den Porsche-Distributor in Japan, bestellt. Ausgeliefert in auffälligem Blau-Türkis mit Midnight Blue Teilleder, ausgestattet mit Tiptronic S Automatik, Klimaanlage, lackierten Radkappen, getönter Windschutzscheibe, elektrischen Sitzen, Heckscheibenwischer, Bordcomputer, tiefergelegtem Fahrwerk und weiteren für Japan spezifischen Optionen. Mit nur ca. 26.000 km präsentiert sich dieses Exemplar in außergewöhnlich gutem Originalzustand. Einzige bemerkenswerte Änderung: Ersatz des Radios durch ein aktuelles Porsche Classic-Gerät. Komplett mit Bordbüchern, Werkzeugen, Wagenheber, Ersatzrad und lückenlosen Serviceunterlagen – ein Zeugnis sorgfältiger Pflege über die gesamte Lebensdauer. Dank der ultra-seltenen Blau-Türkis-Lackierung, der geringen Laufleistung und der hervorragenden Originalität ist dieses Carrera S ein herausragendes Beispiel der letzten luftgekühlten 911-Generation. Standort: Zollager Preis: Ab Standort, ohne EU-Verzollung.