Mercedes-Benz 190 D Ponton W121 - Restaurationsobjekt

Beschreibung

Farbe: blau Leder/stoff: beige Restaurationsobjekt Deutscher Fahrzeugbrief vorhanden. Der Mercedes-Benz 190 D Ponton (W121) von 1960, oft als 190 D (Baumuster 621) oder 190b bezeichnet, war ein robustes Diesel-Fahrzeug mit dem 4-Zylinder-Motor OM 621, der ca. 50 PS aus 1884 cm³ schöpfte und eine Höchstgeschwindigkeit um die 110-120 km/h ermöglichte, mit einem Verbrauch von etwa 7-8 Litern Diesel; er war bekannt für seine zuverlässige, einfache Technik und 4-Gang-Lenkradschaltung. Motor und Leistung Motor: OM 621, 4-Zylinder-Reihen-Diesel mit Vorkammereinspritzung. Hubraum: 1884 cm³ Leistung: 50 PS (37 kW) bei 4000 U/min. Drehmoment: 11,0 mkg (ca. 108 Nm) bei 2200 U/min. Fahrleistungen & Verbrauch Höchstgeschwindigkeit: ca. 110-120 km/h (nicht explizit für 190D, aber typisch für die Ära). Beschleunigung 0-100 km/h: Etwa 17,9 Sekunden (für den 190er, nicht spezifisch den Diesel, aber ein guter Anhaltspunkt). Verbrauch: Ca. 7,1 L/100 km (bei 120 km/h, Drittelmix) bis 8,6 L/100 km (Kombiniert, 190 SL), typischer Diesel-Verbrauch. Getriebe & Bremsen Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung (einfach zu bedienen). Bremsen: Hydraulische Trommelbremsen vorne und hinten, optional mit Bremskraftverstärker.