Horch 830 BL Cabriolet

Beschreibung

Horch-Werke 830 BL Cabriolet Erstzulassung: 1936 Außenfarbe: Dunkelblau Lederausstattung: Grau mit wunderschöner, authentischer Patina Verdeck: Dunkelblau Dokumentation Zu diesem Horch gehört eine außergewöhnlich umfangreiche Fahrzeughistorie. Vorhanden sind: Deutsche Fahrzeugpapiere mit H-Zulassung Classic Data Wertgutachten aus dem Jahr 2021 mit Zustandsnote 2+ und einem Wiederbeschaffungswert von 280.000 EUR Umfangreiche Fotodokumentation der Restaurierung mit rund 100 Bildern, welche sämtliche Arbeiten detailliert dokumentiert Originale Bedienungsanleitung Originale Ersatzteilliste Umfangreiche Rechnungsunterlagen zur Restaurierung In die Restaurierung bis zum heutigen Zustand 2+ wurden insgesamt rund 105.000 EUR investiert. Sämtliche Arbeiten sind durch entsprechende Rechnungen nachvollziehbar dokumentiert. Im Jahr 2023 erfolgten unter anderem umfangreiche Arbeiten am Motor durch den renommierten Motorenbauer Heise sowie weitere Instandsetzungsarbeiten in einer Fachwerkstatt in Osnabrück. Heute präsentiert sich das Fahrzeug in einem hervorragenden, nahezu neuwertigen Gesamtzustand und wird trocken in einer Halle aufbewahrt. Mit dem Horch 830 BL Cabriolet präsentierten die Horch-Werke in Zwickau eines der elegantesten und technisch fortschrittlichsten Luxusautomobile der deutschen Vorkriegszeit. Das 1936 vorgestellte Modell vereint repräsentative Art-Déco-Formensprache, hochwertige Verarbeitung und außergewöhnlichen Fahrkomfort und zählt heute zu den begehrtesten deutschen Klassikern seiner Epoche. Für den Vortrieb sorgt ein kultivierter 3,5-Liter-V8-Motor mit 75 PS, der bereits bei seiner Vorstellung für seine außergewöhnliche Laufruhe und moderne Konstruktion geschätzt wurde. Mit einem Neupreis ab 12.750 Reichsmark gehörte das Cabriolet zur automobilen Oberklasse und war nur einem exklusiven Kundenkreis vorbehalten. Besondere Bekanntheit erlangte der Horch 830 BL auch dadurch, dass der französische General und spätere Staatspräsident Charles de Gaulle über viele Jahre ein Fahrzeug dieses Typs als Dienstwagen nutzte – ein eindrucksvoller Beleg für den repräsentativen Charakter und die hohe Qualität dieses Modells. Insgesamt entstanden lediglich 6.123 Exemplare des Horch 830 BL. Entsprechend selten sind heute gut dokumentierte und hochwertig restaurierte Fahrzeuge wie dieses. Hinweis: Der Vorbesitzer teilte uns im Mai 2026 mit, dass das Fahrzeug seine erste Ausfahrt der Saison absolviert habe. Zu diesem Zeitpunkt hatte der Motor seit seiner Überholung erst rund 50 Kilometer zurückgelegt und befand sich somit noch in der Einfahrphase. Stand 29.09.2026: Das Fahrzeug springt auf Knopfdruck an und der Motor läuft seidenweich und ruhig. Seit der Motorüberholung wurden inzwischen rund 125 Kilometer zurückgelegt. Der Motor befindet sich daher weiterhin in der Einfahrphase. Weitere Fotos sowie ergänzende Informationen folgen nach Eintreffen des Fahrzeugs bei uns.