Citroen DS 21 Original Majesty Saloon, Trennwand - 1 of 27

Beschreibung

Citroën DS 21 „Majesty“ Saloon von Henri Chapron (1966) Fahrgestell-Nr. 4376004 | Chapron-Nr. 7579 Eines von nur 27 gebauten Exemplaren | Französische Zulassung Ein Meisterwerk französischer Automobilkunst: Diese Citroën DS 21 „Majesty“ Limousine aus dem Jahr 1966 ist eines von nur 27 Exemplaren, die von der legendären Karosserieschmiede Henri Chapron in aufwendiger Handarbeit gefertigt wurden. Besonders begehrt ist die seltene Trennwand zur Chauffeur-Abtrennung, die diesen exklusiven Wagen für höchste Ansprüche prädestiniert. Im Juli 1966 von Madame Simone Fournier direkt bei ihrem Schwiegersohn Henri Chapron in Auftrag gegeben, wurde das Fahrzeug am 10. November 1966 ausgeliefert und am 15. November 1966 erstmals in Paris unter dem Kennzeichen 6535 TM 75 zugelassen. Über viele Jahre befand sich das Fahrzeug im Besitz der Familie Chapron, was seine außergewöhnliche Provenienz unterstreicht. Der Wagen präsentiert sich in einer eleganten blauen Lackierung mit stilvollem Innenraum aus beigefarbenem Leder und Stoff. Er wurde einer restauratorischen Vollrestauration auf Concours-Niveau unterzogen – mit unbegrenztem Budget und kompromissloser Liebe zum Detail. Sämtliche mechanischen Komponenten wurden vollständig überholt und auf höchste Zuverlässigkeit getrimmt. Mit nur vier Besitzern seit Auslieferung und einer Echtheitsbestätigung von Madame Noëlle Chapron ist dies eine einmalige Gelegenheit, ein Chapron-Fahrzeug mit direkter Verbindung zur Geschichte des großen französischen Karosseriebauers zu erwerben. Besondere Merkmale: Eines von nur 27 gebauten DS 21 „Majesty“-Modellen von Henri Chapron Seltene Chauffeur-Trennwand (Trennwand) Direktauftrag von Simone Fournier bei Henri Chapron Erstzulassung am 15. November 1966, Paris Langjähriger Besitz in der Familie Chapron Concours-Restaurierung ohne Kompromisse Echtheitszertifikat von Noëlle Chapron Französische Zulassung und umfangreiche Dokumentation Dieses außergewöhnliche Einzelstück bietet eine unvergleichliche Kombination aus Seltenheit, Designkultur und historischer Bedeutung – eine seltene Gelegenheit für anspruchsvolle Sammler französischer Automobilkunst.