BMW 335 Cabriolet Matching-Numbers
335 Cabriolet Matching-Numbers
Daten
Referenz Nr
903197
Standort
Bovenden
Marke
BMW
Modell / Typ
335 Cabriolet Matching-Numbers
Erstzulassung
01.07.1941
Abgelesener Tachostand
49.800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Cabriolet/Roadster
Motor
66 kW (90 PS)
Hubraum
3.485 ccm³
Farbe
grün
Polsterung
Leder, Grün
Ausstattung
Beschreibung
1941 BMW 335 Cabriolet Autenrieth
Ein Spitzenmodell der Vorkriegszeit – extrem selten – seit 1963 in einer Hand
• Äußerst seltenes Spitzenmodell - Eines von nur ca. 410–420 gebauten Exemplaren
• Seit 1963 im letzten Besitz, zuletzt Teil der Pierre Strinati Collection in der Schweiz
• Erfordert eine technische Wiederinbetriebnahme (Recommissioning)
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich seltener BMW 335 Cabriolet aus dem Jahr 1941 mit Karosserie von Autenrieth – eines der exklusivsten und luxuriösesten Modelle, die BMW vor dem Zweiten Weltkrieg gefertigt hat. Von diesem Spitzenmodell entstanden lediglich rund 410–420 Exemplare, bevor die Produktion kriegsbedingt eingestellt wurde.
Der BMW 335 war das letzte BMW-Modell, das vor Kriegsbeginn 1939 in Serie ging, und markierte zugleich den Einstieg der Marke in das Luxussegment. Technisch basierte er auf dem Typ 326, dessen Karosserie um 23 cm verlängert wurde. Das höhere Gewicht erforderte leistungsstärkere Bremsen sowie breitere Reifen. Herzstück ist ein neu entwickelter 3,5-Liter-Reihensechszylinder mit 90 PS, der eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 145 km/h ermöglicht. In Verbindung mit dem luxuriösen Interieur entstand so ein komfortabler und zugleich leistungsfähiger Reisewagen, der sich mit den großen Modellen von Mercedes-Benz und Horch messen konnte.
Angeboten wird hier eines der letzten gefertigten Fahrzeuge – ein äußerst seltenes zweisitziges Cabriolet in eleganter zweifarbiger Lackierung Grau/Grün mit grauem Interieur. Das Fahrzeug befindet sich seit dem 30. August 1963 im Besitz von Herrn Strinati; die Schweizer Zollabgaben wurden bereits im Januar 1947 entrichtet.
Dieses Fahrzeug stammt zuletzt aus der renommierten Pierre Strinati Collection in der Schweiz, einer bedeutenden Sammlung historischer Automobile.
Zur frühen Historie ist leider nur wenig bekannt. Wie bei den meisten Fahrzeugen der Sammlung wird jedoch davon ausgegangen, dass dieses Exemplar nie restauriert wurde und sich weitgehend im Originalzustand befindet. Vor einer erneuten Inbetriebnahme ist eine technische Durchsicht bzw. Wiederinbetriebnahme (Recommissioning) erforderlich.
Eine seltene Gelegenheit für Kenner und Sammler, ein äußerst rares BMW-Spitzenmodell der Vorkriegszeit mit beeindruckender Provenienz zu erwerben.
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Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.