Mercedes-Benz

Mercedes-Benz
220 SE b W111 Coupe

Gassmann GmbH
Alte Bundesstr. 4837120 Bovenden

Preis
89.900 €
MwSt. nicht ausweisbar
 

Mercedes-Benz

220 SE b W111 Coupe


Kaufpreis
89.900

MwSt. nicht ausweisbar


Daten
Fotos
Video
Daten

Referenz Nr

902409

 
Standort
Bovenden
Marke
Mercedes-Benz
Modell / Typ
220 SE b W111 Coupe
Erstzulassung
01.07.1962
Abgelesener Tachostand
1.001 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Sportwagen/Coupé
Motor
88 kW (120 PS)
Hubraum
2.195 ccm³
Farbe
hellgrau
Polsterung
Leder, Grau
Fahrzeugzustand
Keine Beschädigung
Reifengröße
P185/80R13 90S
Aufbau
Reihen 6-Zylinder
Ausstattung

 
Beschreibung
Farbe: Graphitgrau DB 190 Leder: hellgrau (201) Servolenkung, Weißwandreifen über 50.000,00 EUR in Restauration investiert Der Mercedes-Benz 220 SEb/C (W111/3) ist ein viersitziges Coupé der oberen Mittelklasse. Er wurde von 09/1961 bis 10/1965 insgesamt 14.173 mal gebaut. Der Neupreis des Fahrzeuges lag bei 23.500,00 DM. Er kostete damit neu das 1,4-fache der entsprechenden Limousine und gitl vielfach als der formschönste Nachkriegs-Mercedes, wobei das Coupé mit seiner Panoramascheibe eigentlich noch hübscher ist als das Cabrio. Dieser Mercedes war in stilvolles Fortbewegungsmittel. Er war in Statement zu Eleganz, Qualität und Stil. Als Besonderheit muss erwähnt werden, dass die W111 Coupé und auch Cabrio die letzten vorwiegend in Handarbeit gefertigten Mercedes waren. Das Coupé basiert auf der ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der zugehörigen Limousine und war dadurch ein vollwertiger Viersitzer. Coupé und Limousine haben auch stilistisch zahlreiche Gemeinsamkeiten, trotzdem konnte von den Rohbauteilen des Viertürers nicht ein einziges für das Coupé verwendet werden. Für die Coupé 's wurden viermal so viele Teile in Handarbeit gefertigt wie für die Limousine. m Innenraum gibt es keine harten Ecken und Kanten. Die Karosserieform ist geradlinig und elegant. Die Karosserie zeichnet sich durch eine bis dahin nicht gekannte passive Sicherheit aus. Sie besaß als erste eine stabile Fahrgastzelle und wirksame Knautschzonen. Der 220SEb/C war der erste Mercedes-Serien-Personenwagen mit Scheibenbremsen an den Vorderrädern. Das Fahrwerk ist mit einer Kugelumlauflenkung, mit Doppel-Querlenkern vorn und hinterer Eingelenk-Pendelachse mit Ausgleichsfeder ausgestattet. Das Zweikreis-Bremssystem hat Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten. Die Federung ist staff aber sehr komfortabel. Für die Dämpfung sorgen hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer. Der besichtigte 220 SEb/C besitzt einen Sechszylinder Reihenmotor des Typ's M 127.11I (Baumuster: 127.982). Dies ist der gleiche Motortyp des Limousinen-Modells 220SEb. Die Gemischaufbereitung erfolgt mit einer Bosch-2-Stempel-Einspritzpumpe und einer mechanisch geregelten Saugrohreinspritzung.

Reifendaten

Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
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