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Beispiel 1: |
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vorher
nachher |
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| Daimler-Benz 2534 L 6x2 Coca Cola Getränkepritsche mit E-Rollo und LBW wurde 2003 umgebaut zu einer Pritsche für Containertransporte mit Ladekran Typ Atlas 225.1 am Heck. Dazu bauten wir einen passenden Tandemanhänger auf. |
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Beispiel 2: |
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vorher
nachher |
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| Daimler-Benz 2648 L 6x4 Fahrgestell (Neufahrzeug aus Lagerbestand) wurde 2002 umgebaut zu einer Sattelzugmaschine mit Jost-Kupplung und Ladekran Typ Palfinger PK 19000 mit Hochsitz und Greifersteuerung. |
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Beispiel 3: |
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vorher
nachher |
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| Daimler-Benz 3240 K 8x4 Abroll-Container Fahrzeug mit Multilift-Anlage und Ladekran Typ HIAB hinter dem Fahrerhaus wurde 2002 umgebaut zu einem 3-Seiten Kipper mit Ladekran Typ Palfinger PK 13500 mit Hochsitz und Greifersteuerung. Aufbau: Meiller Jet mit 1100mm Bordwänden. Bei dem Fahrzeug wurde der Radstand verlängert. |
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Beispiel 4: |
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vorher
nachher |
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| Daimler-Benz 2653 K 6x4 Fahrgestell (Neufahrzeug aus Lagerbestand) wurde 2003 umgebaut zu einem 3-Seiten Kipper mit Ladekran Typ Palfinger PK 15002 hinter dem Fahrerhaus mit Greifersteuerung. Aufbau: Stahl, Meiller Jet |
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Beispiel 5: |
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vorher
nachher |
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| Daimler-Benz Atego 2628 B 6x4 Fahrgestell (Neufahrzeug aus Lagerbestand) wurde 2003 umgebaut zu einem Betonmischer mit Aufbau Stetter AM7FH 7m³. |
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